Specialized Turbo Kenevo SL 2 Comp

Parcourez davantage les plus grands sentiers comme jamais auparavant avec le tout nouveau Kenevo SL 2. Élevant la conduite qui définit la catégorie de notre châssis Enduro primé, le Kenevo SL 2 bénéficie d'une amplification inégalée, d'une efficacité de pointe et d'un poids ultra léger de notre système Turbo SL 1.2.

EFFICACITÉ INGÉNIÉE : Le SL 1.2 est le système de vélo électrique le plus efficace au monde, offrant une autonomie maximale par rapport au poids. Il offre 33 % de puissance en plus (320 watts) que son prédécesseur avec une sensation surnaturelle, tandis que 43 % de couple en plus (50 Nm) vous permettent de parcourir davantage les sentiers dont vous rêvez. Bien sûr, le système SL 1.2 fait une grande déclaration, mais vous ne l’entendrez pas car c’est aussi le système de vélo électrique le plus silencieux au monde.

DYNAMIQUE DE CONDUITE : Le débattement de 170 mm inspiré de l'Enduro du Kenevo SL 2 est réglé pour garder son sang-froid sur les petites bosses jusqu'aux gros impacts, tout en offrant une réponse de pédale étonnante et une puissance efficace. Un cockpit généreux vous centre sur le vélo, au-dessus de roues de 29 pouces, optimisant la traction et le contrôle des virages. Le boîtier de pédalier bas, l'angle du tube de direction détendu et le décalage réduit de la fourche maintiennent les choses stables dans les conditions difficiles. Avec une géométrie finement réglée au cours de 30 années de fabrication de vélos tout suspendu et éprouvée à maintes reprises sur la scène mondiale, vous pouvez être sûr que le retour sur terrain accidenté sera calme et stable.

• GÉOMÉTRIE DE CONTRÔLE : La géométrie du Kenevo SL 2 peut être affinée selon votre conduite. Six réglages de géométrie distincts permettent un ajustement facile pour affiner les performances sur n'importe quel terrain. L'angle de la tête peut être réglé à 62,5, 63,5 ou 64,5 degrés. La hauteur du boîtier de pédalier peut être ajustée de 7 mm vers le haut ou vers le bas.
  
• 
  
• MASTERMIND TCU : L'unité de commande MasterMind Turbo (TCU) est notre solution de pointe qui vous permet de contrôler la façon dont vous, votre vélo, votre moteur et votre batterie interagissez. Il connecte de manière transparente le matériel du système, l'application spécialisée et le pilote. Surveillez la consommation de la batterie et accédez au MicroTune monté sur la barre pour des réglages de puissance en temps réel.
  
• 
  
• Taille S : la taille S est basée sur ce qui compte : la taille et le style du cycliste, pas l'entrejambe. Quatre tailles, toutes avec des longueurs de tube de direction et un encombrement similaires, vous permettent de choisir la taille qui convient le mieux à votre style individuel. Les modèles de taille S plus petits seront plus agiles et plus maniables, tandis que les tailles S plus grandes offriront plus de stabilité et une conduite plus spacieuse.
  
• 
  
• Le système moteur/contrôleur Turbo Kenevo Super Light est une intégration complète du moteur SL 1.2 et de la batterie 320 Wh du vélo avec un contrôleur radicalement avancé et parfaitement intégré. Le résultat est une puissance massive délivrée, jusqu'à 20 mph/32 km/h, pour vous amener au sommet de votre descente préférée avec seulement la moitié de l'effort et beaucoup plus rapidement, offrant encore plus de la qualité de conduite à laquelle vous aspirez, et plus encore que jamais possible.
  
• Notre MasterMind TCU de nouvelle génération est votre centre d'informations, avec des champs d'affichage personnalisables incluant le pourcentage exact du niveau de la batterie, et dispose de notre toute nouvelle fonction MicroTune montée sur barre pour ajuster la puissance fournie par incréments de 10 %, afin que vous obteniez exactement l'assistance vous devez vivre précisément l'expérience que vous souhaitez.
  
• Les roues de 29 pouces à l'avant et à l'arrière offrent une conduite agile qui trace des cercles autour des autres VTT électriques pleine puissance. Un cockpit généreux vous centre sur le vélo, optimisant la traction et le contrôle dans les virages. Le boîtier de pédalier bas, l'angle du tube de direction détendu et le déport de fourche réduit maintiennent les choses stables dans les conditions difficiles.
  
• La géométrie Turbo Kenevo Super Light peut être réglée avec précision où que vous soyez et quelle que soit la manière dont vous roulez. Six réglages de géométrie distincts permettent un ajustement facile pour affiner les performances sur n'importe quel terrain. L'angle de la tête peut être réglé entre 62,5 et 64,5 degrés. La hauteur du boîtier de pédalier peut être ajustée de 7 mm vers le haut ou vers le bas. Nous n'avons jamais créé un vélo de trail aussi réglable et adaptable.
  
• Le débattement de 170 mm inspiré de l'Enduro du Turbo Kenevo Super Light est souple sur les petites bosses, dévore les coups carrés sans tic, mange d'énormes G-outs pour le petit-déjeuner, tout en offrant une réponse de pédale incroyable et en transmettant votre puissance au sol avec une efficacité totale. .
  
• La taille S du Turbo Kenevo Super Light est basée sur ce qui compte : la taille et le style du pilote, pas l'entrejambe. Six tailles, toutes avec des longueurs de tube de direction et un encombrement similaires, vous permettent de choisir la taille qui convient le mieux à votre style individuel. Les modèles de taille S plus petits seront plus agiles et plus maniables, tandis que les tailles S plus grandes offriront plus de stabilité et une conduite plus spacieuse.
  

Spécifications techniques :